Рекомендую банковскую карту: www.tinkoff.ru/sl/2g9zVgV6qs5
Сам пользуюсь уже много лет.
После выемки грунта встал вопрос о необходимости дренажа под пятном застройки. Собрал на просторах интернета всю необходимую информацию в кучу и приступил к работе. В видео можно подробно посмотреть, как я сделал дренаж своими руками.
Таймкоды:
00:00 – выгрунтовка вручную лопатой
00:54 – какой дом я буду строить
01:11 – дренаж пятна застройки
01:27 – разметка и вынос осей дома
02:35 – труба для дренажного колодца
03:33 – работа дренажа если подумать логикой :)
04:20 – щебень для дренажа
05:09 – перфорированная дренажная труба в геотекстиле
05:42 – зачем нужен дренажный колодец
05:59 – траншеи для устройства дренажа под домом
07:42 – укладка дренажной трубы в траншею
08:15 – дренаж для дома на чертеже
08:40 – вывод дренажа
10:20 – сколько стоил дренаж
12:00 – постелил геотекстиль и начал подсыпку песком
“DOMOPODBOR.RU сервис помощи при покупке и строительстве дома от проекта СтройХлам”
Помощь в подборе дома domopodbor.ru
_______________________________________________________
Энергомер: goo.gl/y8m1Lc Код на бонус в 10%: 30QG7G
Эковизор F4: goo.gl/j3sn2n Код на бонус в 10%: DJ8HHO
Видеомастер PRO: goo.gl/7Vmu8P Код на бонус в 10%: UU8M3O
Портативный монитор качества воздуха Atmotube: goo.gl/4Ecq7m Код на бонус в 10%: 07DKTO
Мы много раз говорили, о том, что каркасный дом не может стоить дешево. Что в каркаснике очень важны мелочи, про которые порой просто забывают (или забивают) строители. Мы нашли дом, который можно назвать неплохим, но какая цена этого дома? Сколько нужно денег, чтобы купить или построить хороший каркасный дом? Смотрите в очередной серии из цикла «Жизнь без ошейника» обзор каркасного дома. Говнодом ли каркасник или нет, пусть решают потребители. А наше мнение осталось прежним, но отзывы необходимо собирать в копилку.
Приятного просмотра.
Проект СтройХлам не сотрудничает на финансовой или возмездной основе с застройщиками, производителями и продавцами домов и строительных материалов. Все материалы направлены на защиту интересов потребителей.
Оставить заявку на сопровождение строительства Вы можете через форму на сайте: www.стройхлам.рф ✏✒✉ или по телефону 8 800 302-22-67 ☎☎☎
Ссылка на видео: youtu.be/OUdjShYH8yk
Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.com/c/BuildOpen
ЛУЧШАЯ ЛЕСНАЯ ИЗБА В КОТОРОЙ Я БЫЛ — просторная изба, баня и крытый двор
ЛЕСНАЯ БАНЯ — так же хороша, как изба. Особенно после нескольких дней путешествия
УТКИ УЧАТСЯ ЛЕТАТЬ — стая уток еще не встала на крыло, но активно тренируются, чтобы улететь на юг
Мы разыгрываем среди подписчиков нашего канала три Весты, причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй. Голосование в Гран-при «За рулем» продлится до 29 февраля — не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта. Голосовать здесь:
Лада 4х4 – для нас она по-прежнему Лада Нива! Или просто Нива. Наша, родная. И на 43-м году жизни ее обновили. Но заметное изменение только одно — интерьер. Остальное – косметика и мелочевка.
Новая приборная панель – пятая на веку Нивы. Первая, 1977 года, максимально унифицирована с «шестеркой». В 1993-м после первого рестайлинга появилась приборка по мотивам «восьмерки». Затем Ниве перепала панель от «десятки», потом от «Гранты». И вот теперь, впервые, абсолютно самобытная.
Основное приобретение «Нивы» – не столько сама передняя консоль, сколько современный отопитель в ней. Рычажки с тросовыми тягами наконец-то уступили место вращающимся ручкам с сервоприводами. Все вспомогательные кнопки эргономично разместили поблизости. Средние дефлекторы стали больше, а боковых раньше, считай, и не было. Вместо микроскопических щелок появились отдельные секторы для боковых стекол и пассажиров.
И главное – вентиляция заработала эффективно! В дни теста с неба лило и падало очень активно, но Нива не запотевала. Можно сколь угодно долго придираться, что на всех ручках разное усилие и нет полезного режима «лицо и ноги». Но на фоне того, что было раньше, – просто космос.
Сиденье, как уверяет производитель, получило «развитую боковую поддержку». Но «развита» она весьма условно – оценят не все.
В трехдверке передние кресла стали складываться легче – наконец-то приладили удобную рукоятку и даже изменили механизм «памяти». Одно движение – и спинка вместе с подушкой уходят до предела вперед. При движении назад сиденье возвращается к исходным настройкам.
А еще стала лучше опора для поясницы. С верхней частью спины дело обстоит так себе, а вот низ позвоночника есть на что опереть. Моя спина начала жаловаться только на пятом часу беспрерывной езды. Регулировки сиденья по высоте по-прежнему нет.
В спинку водительского сиденья зашили подушку безопасности! Других подушек нет! Вряд ли найдете в мире еще одну столь уникальную машину. После рестайлинга Лада 4х4 обзавелась модулем ЭРА-ГЛОНАСС, ныне обязательным. Для срабатывания при аварии в автоматическом режиме ему необходим триггер. И во всех машинах систему «будит» сработавшая подушка безопасности, точнее триггер, который входит в систему. Ставить фронтальный эйрбег слишком дорого.
Поэтому пошли по пути наименьшего сопротивления, имплантировав только один боковой надувной «мешок». Можно было поставить его и для пассажира, но, опять же, дорого. Так что подушку в Ниву устанавливают не столько для защиты водителя при ударе, сколько для защиты после удара.
Хотя один реальный вклад в безопасность рестайлинг все-таки привнес. В заднее сиденье поставили пару подголовников (в базовой комплектации Classic их нет).
Всё остальное – без изменений. Мотор, коробка, раздатка, подвеска – всё старое. Лишь у силового агрегата появились новые опоры (для лучшего гашения вибраций), а на некоторых панелях кузова появилась дополнительная шумоизоляция.
Цены выросли, но Нива по-прежнему самый дешевый внедорожник на рынке. Базовая трехдверка стоит от 554 000 рублей, а за пятидверный Urban надо отдать 673 000 рублей. Ниву берут и для разъездов на каждый день, если с дорогами не повезло, и как машину выходного дня. Покупателей набирается, чтобы оставаться в топ-15 рынка. Для сравнения: «Шнивы» уже нет и в списке 25 лучших, хотя она по всем статьям практичнее и комфортабельнее.
Лада 4х4
Длина/ширина/высота/база 3740/1680/1640/2200 мм
Объем багажника 265-585 л
Снаряженная/полная масса 1285/1610 кг
Двигатель бензиновый, Р4, 8 клапанов, 1690 см³; 61 кВт/83 л.с. при 5000 об/мин; 129 Н•м при 4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 17,0 с
Максимальная скорость 142 км/ч
Расход топлива: смешанный цикл 9,9 л/100 км
Трансмиссия полный привод; М5
Отправляю первую лягушку путешественницу на дно. Сегодня на рыбалке буду использовать сразу 10 подводных камер. На нескольких подводных камерах в качестве живца прицеплю карасика для наглядного сравнения с лягушкой. Посмотрим кто понравится щуке больше: лягушка или живец. Глубина 2 метра, граница камыша. Начало декабря…
▶Inst — www.instagram.com/sorokin_podvodoi
▶TikTok — www.tiktok.com/@sorokinofficial
▶VK — vk.com/sergeisniper
#лягушка #рыбалка #щука
3:36 Дом за 10 000 р. за кв. метр — реальность или обман?
5:00 Кто виноват в низком качестве строительства в России? Строители или потребители?
5:57 Про качество строительства домов и технадзор в Финляндии
6:50 Почему в России развито строительство на заказ?
11:01 Про отношение американцев к их недвижимости
13:14 Проверка качества клееного бруса
17:07 Стоит ли доверять отзывам в интернете?
19:07 Плюсы и минусы разных технологий строительства деревянных домов
23:10 Про СИП панели
25:30 Горит ли дерево?
29:09 Про экологичность домов
31:28 Что же с домом Трансформатора?
33:13 Посмотреть производство он-лайн можно тут: goo.gl/ySBr4Q
Какие проблемы есть в строительном бизнесе в России? По какой технологии лучше всего строить деревянный дом? Какие есть плюсы и минусы у клееного бруса в частности? Что же, все-таки, с домом Трансформатора?.. Все эти вопросы мы обсудили с независимым экспертом, ведущим канала СТРОЙХЛАМ Сергеем Петрушой (https://goo.gl/RW848P).
Также мы показали Сергею производство компании и предоставили дома GOOD WOOD для его экспертной оценки качества.
Мы всегда об этом говорим, но повторим еще раз: это не реклама, все это сделано на некоммерческой основе в качестве увлекательного и нужного эксперимента. Мы за честность перед нашими зрителями.
Стройхлам: ЧЕСТНО про деревянное домостроение. Что с домом Трансформатора?
Столкнулся с ограблением дома. Минус дачных районов на отшибе в том, что в таких местах часто происходят кражи. Ну что ж. Буду знать и буду к этому готов. Всем рекомендую не хранить ценные вещи на даче. Ставить видеонаблюдение, а также есть хорошая штука под названием страхование имущества.
Сегодня на обзоре ЛАДА ВЕСТА! Поговорим про АВТО ВАЗ, про машину, немного про историю, про моторы, коробку и перспективы! Машина реально неоднозначная и интересная, так что всем приятного просмотра!
Чип тюнер, про которого в видео говорит Ильдар (ЕЩЕ РАЗ: МЫ НЕ ЗНАЕМ ЧТО ЭТО ЗА ЧЕЛОВЕК, МЫ НЕ ОТВЕЧАЕМ ЗА КАЧЕСТВО ЕГО РАБОТЫ:)))